Другие выставки
Шанхайская 2010 года / Сарагосская 2008 года / Айтисская 2005 года / Ганноверская 2000 года / Лиссабонская 1998 года / Тэджонская 1993 года / Севильская 1992 года / Брисбенская 1988 года / Цукубская 1985 года / Окинавская 1975 года / Споканская 1974 года / Осакская 1970 года / Монреальская 1967 года / Нью-Йоркская 1964 года / Нью-Йоркская 1939 года / Парижская 1937 года / Барселонская 1929 года / Парижская 1925 года / Сент-Луисская 1904 года / Парижская 1900 года / Чикагская 1893 года / Парижская 1889 года / Парижская 1878 года / Филадельфийская 1876 года / Венская 1873 года / Парижская 1867 года / Парижская 1855 года / Лондонская 1851 года
Название, год: «Транспорт и связь: мир в движении — мир в контакте» 1986 год.
Страна, город: Канада, Британская Колумбия, Ванкувер.
Масштабность мероприятия: 54 страны и многочисленные корпорации.
Количество посетителей: 22 миллиона человек.
Продолжительность: со 2 мая по 13 октября 1986 года.
- Главный архитектор: Бруно Фреши.
- Креативный директор: Рон Вудолл.
- Производство и дизайн: Боб Смит.
- Официальный Талисман: "Экспо Эрни" - робот в натуральную величину.
- Доходы: $491 миллион.
- Расходы: $802 миллиона.
- Дефицит: $311 миллионов.
- Экономический вклад: $3,700 миллионов.
- Главный размер территории Экспо: 670,000 м (165 акров).
- Размер Канадского павильона: 24,000 м (6 акров).
- Полный размер территории Экспо: 700,000 м (173 акра).
Экспо-86 открыли принц Уэльский Чарльз, его жена - принцесса Уэльская Диана и премьер-министр Брайан Малруни в пятницу, 2 мая 1986 года. Были представлены павильоны из 54 стран-участниц и многочисленных частных корпораций. Всем участникам выставки была предложена возможность создать собственный павильон с нуля или выбрать более дешевый выставочный модуль. Каждый модуль был примерно два с половиной этажа и имел площадь, равную трети разрешенного городского блока. Конструкция была такова, что любое количество квадратных модулей было возможно разместить вместе в различных формах. Конструкция крыши поддерживалась с помощью стабильных столбов и позволяла внутреннему пространству экспонирования трансформироваться в любые формы.
Тема Ванкуверской выставки «Транспортировка и Связь: мир в движении - мир в контакте» совпала с празднованием столетия города Ванкувера и была проведена на северном берегу «Ложного ручья». Во второй раз Канада провела Всемирную ярмарку, первая из которых - Экспо-67 в Монреале. Она же являлась третьей Всемирной выставкой, которая проходила на северо-западе Тихого океана. С 2017 года она остается последней Всемирной выставкой, проведенной в Северной Америке.
Тема транспорта отразила роль города Ванкувера в соединении всей страны Канады с помощью железной дороги, его статуса крупного порта и транспортного узла, а также роли транспорта в коммуникациях.
Тема "Транспорт и связь" привела к конгломерации различных экспонатов транспортных сетей. Она включала в себя монорельс, который скользил между людьми в каждую экспозиционную зону. За наземные перевозки отвечал «SkyTrain», был представлен высокоскоростной наземный транспорт из Японии и французский «People Mover». Высоко в воздухе скользила вагон-гондола. По воде перемещались водные такси, которые доставляли посетителей по четырем различным портам, расположенных на всем участке экспозиции.
Корпорации и неправительственные организации, представленные на выставке:
-BCTV (CHAN-DT, виртуальный канал 8 (UHF digital channel 22), является глобальной управляемой телевизионной станцией, расположенной в Ванкувере, Британская Колумбия, Канада, которая служит флагманской станцией сети Западного побережья. Станция принадлежит Corus Entertainment. CHAN поддерживает студии (наряду с национальным информационным центром Global's), расположенным на улице Предприятий в пригороде Бернаби, а его передатчик расположен на горе Сеймур).
Эта телевизионная компания создала полностью функциональную телестудию для трансляции с Экспо-86. Павильон BCTV позволил посетителям увидеть и принять участие на каждом этапе работы телевизионной станции, а также посмотреть, как делали выпуски новостей и телевизионные шоу. Павильон также использовался станцией для освещения мероприятий Экспо и для визита журналистов.
- General Motors - Один из наиболее популярных экспонатов в своем павильоне: «Spirit Lodge» - живое шоу, дополненное голографическими и другими спецэффектами. Он был подготовлен опытным дизайнером Бобом Роджерсом и командой разработчиков BRC Imagination Arts. Создание шоу стало возможным при содействии национального заповедника Квагулт в заливе Alert Bay (Британская Колумбия).
-CPR - Канадская тихоокеанская железная дорога (известная ранее как CP Rail в период между 1968 и 1996 годами, является исторической железной дорогой Канады 1 класса, зарегистрированной в 1881 году. Железная дорога принадлежит канадской Pacific Railway Limited, которая начала свою деятельность как юридическая владелец с последующей корпоративной реструктуризацией в 2001 году) представила свой павильон, главной особенностью которого был фильм "Rainbow War". Как и шоу «Spirit Lodge», он был подготовлен опытным дизайнером Бобом Роджерсом и командой разработчиков BRC Imagination Arts. После запуска фильма на Expo'86, фильм "Rainbow War" получил номинацию на «Оскар» на 58-й церемонии вручения наград Академии, в категории «Live Action Short». Фильм снова был показан для международной аудитории на летних Олимпийских играх 1988 года в Сеуле (Южная Корея), в рамках Олимпийского фестиваля искусств.
-Телеканал Канада (Альянс Stentor был формальным альянсом крупнейших телекоммуникационных компаний Канады, в частности его действующих местных операторов связи. Он получил свое название от греческой мифологической фигуры Stentor. Альянс был создан в 1992 году для успеха Telecom Canada (ранее известная как Трансканадская телефонная система, а до этого как Телефонная ассоциация Канады)) - показал фильм «Портреты Канады - Изображения Канады» в стиле Circle-Vision 360 °. Это техника кино, разработанная The Walt Disney Company, которая использует девять камер для девяти огромных экранов, расположенных по кругу. Камеры при съемке обычно устанавливаются поверх автомобиля для сцен движения по городу и по шоссе, в то время как обычные фильмы использовали статическую камеру и много эффектов CGI. Первым фильмом, представленным в стиле Circle-Vision 360 °, стала «Америка Прекрасная» (версия 1955 года) в театре Circarama, который в конечном итоге станет театром Circle-Vision в 1967 году.
Эта Всемирная выставка была классифицирована как «Класс II» или «специализированная выставка», так как отражала конкретные акценты на транспорте и связи.